نخستین نفتکش از سه نفتکش جدید متسون (Matson) با نام مَکوا (Makua) در تاریخ ۱۰ اکتبر ۲۰۲۶ در بندر کشتی‌سازی هانووا فیلادلفیا به آب انداخته شد. این نفتکش‌ها به‌عنوان بخشی از سرمایه‌گذاری یک میلیارد دلاری متسون برای گسترش و مدرن‌سازی ناوگان در حال ساخت هستند.
جزئیات نفتکش‌های جدید
نفتکش مَکوا به‌همراه دو نفتکش دیگر در حال ساخت است که همگی با رعایت استانداردهای قوانین جونس (Jones Act) طراحی شده‌اند. این سه نفتکش جدید به اندازه و سرعت دو نفتکش قبلی متسون به نام‌های دانیل کی. اینوی و کایمانا هیلا ساخته می‌شوند. هر یک از این نفتکش‌ها به طول ۸۵۰ فوت و با ظرفیت ۳۶۰۰ TEU و ۴۰۸ محل برای محموله‌های یخچالی طراحی شده‌اند.
بیشتر بخوانید: تنگه هرمز تحت کنترل نیروهای ایرانی قرار دارد
مدیرعامل متسون، مت کاکس (Matt Cox)، در مراسم آب‌اندازی اعلام کرد که افزودن این سه نفتکش جدید به ناوگان متسون در طول ۱۸ ماه آینده، کارایی و قابلیت اطمینان را بهبود می‌بخشد و ظرفیت خدمات اصلی هاوایی و همچنین خدمات چین-لانگ بیچ را افزایش خواهد داد.
زمانبندی ساخت و تحویل
نفتکش مَکوا در حضور حدود ۳۰۰ مهمان از جمله مارک جانسون (Mark Johnson)، معاون اداره دریایی ایالات متحده، و مقامات متسون و هانووا آب‌اندازی شد. این نفتکش جدید قرار است در سه‌ماهه اول سال ۲۰۲۷ به بهره‌برداری برسد. مراحل ساخت این نفتکش با قرار دادن نخستین بلوک بزرگ در خشک‌بار از اوت ۲۰۲۵ آغاز شده و ساخت دومین نفتکش از می ۲۰۲۶ شروع شده است. برش فولاد برای سومین نفتکش نیز در حال انجام است.
دو نفتکش دیگر به نام‌های مالاما (Malama) و مکنا (Makena) نام‌گذاری خواهند شد و زمان تحویل آنها به ترتیب به سه‌ماهه سوم ۲۰۲۷ و سه‌ماهۀ دوم ۲۰۲۸ برنامه‌ریزی شده است. این سه نفتکش جدید، سه نفتکش فعلی را که در خدمات هاوایی و چین-لانگ بیچ مشغول به کار هستند، جایگزین خواهند کرد. به‌علاوه، این نفتکش‌ها به نوبه خود سه نفتکش قدیمی‌تر را که در خدمات آلاسکا فعال هستند، جایگزین خواهند کرد و کشتی‌های بزرگ‌تر و سریع‌تری را به این مسیر دریایی معرفی خواهند کرد.
همزمان با ساخت نفتکش‌های جدید، کشتی‌سازی هانووا فیلادلفیا در حال اتمام آخرین کشتی‌های آموزشی MARAD به نام گلدن استیت (Golden State) است که به کالیفرنیا اختصاص داده شده است. همچنین، این کارگاه به تازگی قرارداد ساخت کشتی جدید برای آژانس دفاع موشکی ایالات متحده (MDA) را نهایی کرده است که انتظار می‌رود در سال ۲۰۳۰ تحویل داده شود. این پروژه که تحت مدیریت TOTE Services قرار دارد، شامل ساخت تا سه کشتی بر اساس طراحی هال کشتی‌های آموزشی خواهد بود. کشتی‌های جدید MRIV قرار است کشتی‌های Pacific Tracker و Pacific Collector را که به ترتیب در سال‌های ۱۹۶۵ و ۱۹۷۰ ساخته شده‌اند، جایگزین کنند.
بیشتر بخوانید: حملات حوثی‌ها به فرودگاه‌های سعودی جان سه نفر را گرفت · حملات پهپادی به نفتکش پترو دلفین در سواحل عمان دو پرسنل دریایی را مفقود کرد
