شركة MSC Mediterranean Shipping Co. (MSC) تتحدث لشراء حوالي ٨٠ بالمئة من أسهم ماير ورفت GmbH، صانع السفن السياحية الألمانية، التي تملكها الحكومة الفيدرالية وولاية نيدرزاكسن. تستمر هذه المفاوضات في الوقت الذي يمكن أن تشارك فيه مقدمو طلبات آخرون في هذه العملية.
تفاصيل المفاوضات
وفقًا لمصادر مطلعة، لم يتم اتخاذ القرار النهائي بشأن هذا الأمر، وقد لا تؤدي هذه المفاوضات إلى نتيجة. في حال تحقق هذه الصفقة، ستشمل الشركة ورش بناء السفن في بوبنبورغ بالقرب من الحدود الهولندية وميناء روستوك في بحر البلطيق. ترغب السلطات الحكومية في تجنب بيع هذه الأسهم دون تحقيق ربح من الاستثمار المشترك بقيمة ٤٠٠ مليون يورو (٤٥٩ مليون دولار).
خلفية ماير ورفت وأهميتها
تُعتبر ماير ورفت صاحب عمل رئيسي في نيدرزاكسن، ويُعتبر مستقبل ملكيتها مهمًا للاقتصاد المحلي. توظف هذه الشركة حوالي ٥,٠٠٠ شخص بشكل مباشر، ويرتبط أكثر من ٢٠,٠٠٠ وظيفة إضافية في المنطقة بشبكة مورديها. في عام ٢٠٢٤، قدمت حكومتا ألمانيا ونيدرزاكسن ٤٠٠ مليون يورو لهذه الشركة بسبب الأزمة المالية الناتجة عن جائحة كوفيد-١٩، كما تم توفير ائتمان بقيمة ٢.٦ مليار يورو لإنقاذها.
تُعتبر شركة MSC عميلًا كبيرًا لماير ورفت، وقد وقعت العام الماضي اتفاقًا أوليًا لأربع سفن سياحية من الجيل الجديد مع خيار لاثنتين أخريين بقيمة محتملة تصل إلى ١٠ مليارات يورو. من المتوقع أن تبدأ تسليم هذه السفن في عام ٢٠٣٠، ومن المتوقع أن تبقي ورشة بوبنبورغ مشغولة حتى عام ٢٠٣٥.
التأثيرات الاقتصادية ومستقبل صناعة السفن السياحية
تتغير صناعة بناء السفن السياحية بسبب زيادة الطلب، وتتحكم في هذه الصناعة عدد قليل من ورش بناء السفن في أوروبا. بالإضافة إلى ذلك، تمتلك ماير ورفت أيضًا عملاء على المدى الطويل مثل Carnival Corp. وRoyal Caribbean Cruises Ltd. يمكن أن تؤدي هذه التغييرات والتحولات إلى تأثيرات كبيرة على المستقبل الاقتصادي والتوظيف في نيدرزاكسن.
اقرأ المزيد: مسعود پزشکیان يؤكد على زيادة اعتماد القوائم الإلكترونية · تأكيد مستشار پزشکیان على كفاءة الحكومة في السنة الثالثة لتشكيل الحكومة الرابعة عشرة
