سید اسماعیل حسینی، عضو لجنة الطاقة في مجلس الشورى الإسلامي، قدم توضيحات حول إغلاق بعض محطات الوقود لساعات بسبب عدم وجود البنزين. وأعلن أن أي محطة وقود لا تحتوي على البنزين أو تنفد منه، يجب أن تبلغ شركة التوزيع لتأمين البنزين لها. عدم القيام بهذا الإجراء يتعارض مع قرار الحكومة.
تغيير سعر البنزين ونتائجه
أضاف حسینی أن آخر قرار للحكومة بشأن البنزين كان زيادة سعر البنزين في بطاقات الوقود للمحطات من ٥٠٠٠ تومان إلى ١٠٠٠٠ تومان. وأكد أن أسعار حصص البنزين ١٥٠٠ تومان و٣٠٠٠ تومان لا تزال ثابتة ولم يتم اتخاذ أي قرار بشأن تقليل حصص محطات الوقود.
اقرأ المزيد: زيادة تهريب الوقود في إيران إلى ٢٥ مليون لتر يومياً
رداً على سؤال حول ما إذا كان تغيير السعر في بطاقات الوقود للمحطات كان بهدف إدارة وتقليل استهلاك الوقود، أوضح أنه لم يمض وقت طويل على هذا القرار ولم يتم تقديم أي تقرير بشأن تأثير هذا التغيير على تهريب الوقود أو تقليل الاستهلاك إلى اللجنة. وأضاف أنه من المقرر تقديم التقارير ذات الصلة إلى اللجنة في أقرب وقت ممكن.
الخطط المستقبلية وإصلاح الأسعار
كما أشار حسینی إلى قرار مجلس الوزراء في ديسمبر ١٤٠٤، الذي بموجبه سيتم إصلاح سعر البنزين في كل فصل بناءً على التضخم والظروف الاقتصادية للبلاد. وأوضح أنه بخلاف تغيير سعر البنزين في بطاقات الوقود للمحطات، لم يتم إجراء أي تغيير آخر في الأسعار وأكد أنه لم يتم اتخاذ أي قرار جاد آخر لزيادة الأسعار.
كما أشار هذا العضو في لجنة الطاقة إلى أنه في ظل الظروف الحالية للحرب في البلاد، يجب أن يتم إصلاح الأسعار بما يتناسب مع الوضع الاقتصادي والاجتماعي للمجتمع، وفي هذا السياق يجب التأكيد على تطبيق السياسات غير السعرية. وأوضح أن النواب قد أرسلوا طلبات إلى الرئيس لنقل دعم الوقود من بطاقة الوقود إلى البطاقة البنكية، ولإجراء خطوات جدية في مجال كهرباء السيارات.
أشار حسینی أيضاً إلى تطوير محطات CNG وLPG، وقال إنه تم إبلاغ الرئيس بعدة قضايا في هذا المجال وأن أحكامها موجودة في البرنامج السابع للتقدم. على الرغم من أن السياسات السعرية ضرورية، إلا أن التأكيد على السياسات غير السعرية يبدو ضرورياً في الخطوات التالية.
اقرأ المزيد: زيادة سعر الغاز في أوروبا إلى ٧٣.٦٢ يورو بسبب أزمة هرمز · سید اسماعیل حسینی: احتياطيات الوقود لمحطات الطاقة جيدة لفصل الشتاء
