سیاتریوم (Seatrium)، گروه مهندسی دریایی مستقر در سنگاپور، قرارداد مهمی را با کارپاورشیپ (Karpowership) برای تبدیل و ادغام پنج کشتی برق‌رسانی هیدروژنی امضا کرده است. این قرارداد شامل کشتی‌های نسل سوم کلاس وال (Whale Class) می‌شود که توسط کارپاورشیپ طراحی شده‌اند.
جزئیات قرارداد و مراحل اجرایی
سیاتریوم مسئول انجام کارهای عمده تبدیل، ادغام تجهیزات، تکمیل مکانیکی و پیش‌راه‌اندازی این کشتی‌ها خواهد بود. فعالیت‌های مهندسی در حال حاضر در حال انجام است و اولین کشتی قرار است در دسامبر ۲۰۲۷ به کارگاه سیاتریوم در بلوار توآس در سنگاپور برسد. جزئیات مالی این قرارداد هنوز منتشر نشده است.
بیشتر بخوانید: مدیر عامل Ithaca Energy تا مارس ۲۰۲۷ بازنشسته می‌شود
ویژگی‌های کشتی‌های کلاس وال
کشتی‌های کلاس وال بزرگ‌ترین طراحی کشتی‌های برق‌رسانی کارپاورشیپ هستند که می‌توانند تا ۶۰۰ مگاوات برق در هر کشتی تولید کنند. این کشتی‌ها به سیستم‌های تولید برق چندسوختی هیدروژنی و ایستگاه‌های زیرساختی داخلی تجهیز خواهند شد، که به آنها این امکان را می‌دهد که مستقیماً به شبکه‌های برق ملی متصل شوند. کارپاورشیپ اعلام کرده است که این کشتی‌ها می‌توانند ظرف ۳۰ روز پس از استقرار، برق را تامین کنند.
این قرارداد پس از امضای یک نامه نیت در آگوست ۲۰۲۵ برای تبدیل سه واحد FSRU و احتمال ادغام تا شش کشتی جدید نسل جدید به امضا رسیده است. همکاری بین این دو شرکت از سال ۲۰۱۸ آغاز شده و سیاتریوم تا کنون هفت پروژه تبدیل FSRU برای کارپاورشیپ انجام داده است.
گروه سنگاپوری همچنین در اوایل سال جاری، پروژه‌های هشتم و نهم تبدیل FSRU را نیز به دست آورد. این همکاری‌ها نشان‌دهنده رشد و توسعه فناوری‌های نوین در زمینه انرژی‌های تجدیدپذیر و تولید برق از منابع مختلف است.
بیشتر بخوانید: مارکو پولو مارین با همکاری جدید به گسترش فعالیت‌های دریایی در کره جنوبی پرداخته است · افزایش ۳۸ درصدی ظرفیت انرژی باد دریایی شناور در یک سال اخیر
