سازمان دریایی و بنادر سنگاپور (MPA) اعلام کرد که در تلاش است تا با راهاندازی یک پلتفرم جدید مبتنی بر هوش مصنوعی، فرآیند ثبت کشتیها را به طور قابل توجهی تسهیل کند. این سیستم جدید قرار است در نیمه نخست سال ۲۰۲۷ به بهرهبرداری برسد و زمان ثبت استاندارد را از حداکثر سه روز کاری به چند دقیقه کاهش دهد.
جزئیات پلتفرم جدید ثبت کشتی
پلتفرم جدید به گونهای طراحی شده است که تمام مراحل فرآیند ثبت کشتی، از ارسال درخواست تا صدور گواهینامه ثبت کشتی را پوشش میدهد. استفاده از هوش مصنوعی در این سیستم به منظور تسهیل در ارزیابی و پردازش درخواستها خواهد بود. همچنین، مالکان کشتی و نمایندگان آنها میتوانند از طریق این سیستم، وضعیت درخواستهای خود را پیگیری کنند و گواهینامهها بلافاصله پس از پردازش موفقیتآمیز صادر خواهند شد.
بیشتر بخوانید: تحولات جدید در چارترینگ: اعتماد انسان بر فناوری پیشی میگیرد
آغاز آزمایشهای پایلوت و پیشرفتهای اخیر
سازمان دریایی و بنادر سنگاپور همچنین برنامهریزی کرده است که در ماههای آینده آزمایشهای پایلوت را با مشارکت فعالان صنعت آغاز کند. این اقدام در راستای گسترش قابل توجه پرچم سنگاپور صورت میگیرد، به طوری که ثبت کشتیهای سنگاپوری در پایان سال ۲۰۲۵ به رکورد ۱۳۷ میلیون تن GT رسید که نسبت به سال قبل ۲۷ درصد افزایش نشان میدهد. با بیش از ۴۴۰۰ کشتی در ثبت نام خود، سنگاپور در بین بزرگترین ثبتها در جهان، در مقام چهارم قرار دارد و میانگین سن ناوگان آن، با حدود ۱۱ سال، جوانترین میان ۱۰ پرچم برتر محسوب میشود.
علاوه بر این، سنگاپور نظارت بر ثبتنام را نیز تقویت کرده است. به تازگی، MPA به مالکان و نمایندگان هشدار داده است که اطلاعات هویتی، مالکیت، ثبت و اطلاعات تجاری کشتیها که در ارتباط با ورود به بنادر ارائه میشود، در صورت نادرست بودن یا غیرقابل تأیید بودن، ممکن است منجر به اقدام اجرایی شود. این نگرانیها به دلیل افزایش جهانی درباره ثبتهای جعلی و تغییر پرچمها ایجاد شده است.
بیشتر بخوانید: ساخت بندر کشتیسازی ۳ میلیارد دلاری در براونزویل توسط Saronic آغاز شد · هشدار مدیران هوش مصنوعی درباره خطرات فاجعهبار این فناوری




