دي بي وورلد تتفاوض مع حكومة بيرو لتمديد عقدها في محطة الحاويات كالاو لمدة ٣٠ عامًا أخرى. قد يترافق هذا التمديد مع استثمار جديد بقيمة ١.٤٧ مليار دولار.
تفاصيل العقد والاستثمار
بدأت وزارة النقل والاتصالات في بيرو (MTC) مفاوضات جديدة مع دي بي وورلد كالاو بشأن الملحق رقم ٤ لعقد محطة الحاويات South Pier. يمدد هذا الملحق فترة عمل دي بي وورلد من عام ٢٠٣٦ إلى عام ٢٠٦٦. تشمل حزمة الاستثمار المقترحة توسيع البنية التحتية ومعدات المحطة، وتحسين الوصول عبر الطرق، وإنشاء مرافق جديدة لإدارة حركة الشاحنات حول البوابة الرئيسية لمحطة الحاويات في بيرو.
اقرأ المزيد: رضا سپهوند: بطاقات الوقود ستتصل ببطاقة البنك حتى نهاية العام
تطوير البنية التحتية وتأثيراتها
تشير التقديرات الأولية إلى أن حوالي ٢٥٠ مليون دولار ستُخصص فقط لتطوير مرافق الشاحنات (antepuerto). يتم تقييم هذا الاقتراح حاليًا من قبل الحكومة ويتطلب تنسيقًا بين وزارة النقل والاتصالات، والإدارة الوطنية للموانئ، وProvías، وبلدية كالاو.
قد قامت دي بي وورلد بالفعل باستثمارات كبيرة في هذا الميناء. تم الانتهاء من توسيع محطة Bicentennial بقيمة ٤٠٠ مليون دولار في عام ٢٠٢٤، مما زاد من القدرة السنوية للمحطة إلى ٢.٧ مليون TEU. كما تحتوي هذه المحطة على رصيف بطول ١٠٥٠ مترًا قادر على استقبال ثلاثة سفن حاويات عملاقة في آن واحد.
سجلت محطة South Pier العام الماضي رقمًا قياسيًا بلغ ٢.٠٧٩ مليون TEU، مما يمثل حوالي ٦٢.٥% من إجمالي حركة الحاويات في كالاو. يتم تنفيذ هذا الاستثمار الجديد في وقت تتزايد فيه المنافسة على سواحل بيرو مع افتتاح وتطوير ميناء تشانكاي Cosco في شمال ليما.
اقرأ المزيد: تحول في سلسلة التوريد: دي بي وورلد تؤكد على الاختيار والمرونة · قرار كندا لمضاعفة قدرة تصدير الغاز الطبيعي المسال إلى ٢٨ مليون طن سنويًا
