تنقل خطوط كروز كارنافال سفينتين من بين أربع سفن كانت نشطة في سوق أستراليا بشكل دائم إلى أمريكا الشمالية. تم اتخاذ هذا القرار في وقت يواجه فيه قطاع الكروز الأسترالي العديد من التحديات بما في ذلك زيادة التكاليف وعدم اليقين القانوني.
تفاصيل السفن وموعد النقل
ستغادر سفينة Carnival Luminosa، التي تتسع لـ ٢,٨٠٠ راكب وتزن ٩٢,٧٢٠ طنًا، من بريزبن للمرة الأخيرة في مارس ٢٠٢٨. كانت هذه السفينة تعمل بشكل موسمي بين أستراليا وألاسكا. في الوقت نفسه، ستستمر السفينة الشقيقة Carnival Encounter، التي تتسع لـ ٣,١٥٠ راكب وتزن ١٠٨,٨٦٥ طنًا، في العمل من بريزبن. كما ستستمر سفينة Carnival Splendor، التي تتسع لـ ٣,٠١٢ راكب وتزن ١١٣,٥٧٣ طنًا، في العمل من سيدني.
اقرأ المزيد: سعید آیتی: يجب على الأجهزة اتخاذ التدابير اللازمة لمواجهة عدم توازن الطاقة
تحديات سوق الكروز الأسترالي
شرح مدير البلاد في خطوط كروز كارنافال، بيتر ليتل، أن الشركة اضطرت إلى نقل هاتين السفينتين بسبب التغيرات في السوق المحلية وظروف التشغيل. أستراليا، باعتبارها رابع أكبر سوق للكروز في العالم، تواجه حاليًا مشاكل مثل زيادة التكاليف وبيئة تنظيمية صارمة. هذه المشاكل واضحة بشكل خاص في مجال قوانين البيوفاولينغ التي تترتب عليها تكاليف كبيرة للسفن.
في الأشهر الأخيرة، تم تشكيل ائتلاف من نشطاء صناعة الكروز في أستراليا بهدف مواجهة العوامل التي حولت هذا البلد إلى وجهة غير مرغوب فيها للكروز. كما يؤكد هذا الائتلاف على أهمية تطوير سوق مستدام لسفن الكروز.
في عام ٢٠٢٤، أعلنت الشركة الأم Carnival Corporation أنها ستلغي علامة P&O التجارية في أستراليا وأنها ستنقل سفن Adventure وEncounter إلى علامة خطوط كروز كارنافال. تم إجراء هذه التغييرات بهدف تقليل التكاليف التشغيلية وتوحيد جهود التسويق.
أعلنت وزيرة النقل الفيدرالية الأسترالية، كاثرين كينغ، في وقت سابق من هذا الشهر أن الإعفاء الحالي لخطوط الكروز من قانون التجارة الساحلية، الذي تم تمديده الآن حتى نهاية عام ٢٠٢٨، سيكون آخر تمديد. وأضافت أنه تم تعيين هيئة مستقلة لمراجعة صناعة الكروز وسيتم الانتهاء قريبًا من نهج قانوني جديد.
بينما تُعتبر خطوط كروز كارنافال الخط الوحيد الذي يمتلك سفنًا دائمة في أستراليا، ستواصل الشركة التعاون مع الحكومة الأسترالية لتطوير إطار عمل تشغيلي طويل الأمد.
اقرأ المزيد: تطوير محطات الطاقة الشمسية المتفرعة بسعة تزيد عن ٦٦٤ ميغاوات في إيران · خطوط الكروز النرويجية تدخل تجربة تناول الطعام الغامرة إلى التيار الرئيسي
