تمديد تعليق الرسوم الجمركية بين الصين وأمريكا لمدة شهرين، من ١٠ نوفمبر حتى ١٠ يناير ٢٠٢٧، تم الإعلان عنه كخطوة عاجلة في المفاوضات الأخيرة بين شي جين بينغ ودونالد ترامب. هذه الرسوم التي تحولت مؤقتاً إلى أسلحة في الحرب التجارية بين البلدين، يبدو الآن أنها ستساعد في تهدئة سلاسل التوريد العالمية.
التأثيرات على سلسلة التوريد
أكثر من ٢٠٠ جمعية نقل وتجارية بما في ذلك غرفة النقل الدولية ومجلس النقل العالمي، طلبت من واشنطن تمديد تعليق الرسوم. هم يعتقدون أن إعادة فرض الرسوم يمكن أن تؤدي إلى اضطراب في تخصيص السفن وزيادة التكاليف في سلاسل التوريد.
اقرأ المزيد: أحمد میدری إلى وضع العمال المتضررين في مصفاة آبادان
زيادة واردات الفحم والاتفاقيات الجديدة
السلع الجافة أيضاً استفادت من هذه المفاوضات. أعلن البيت الأبيض أن الصين ستستورد ما لا يقل عن ١٠ ملايين طن من الفحم من الولايات المتحدة في عامي ٢٠٢٧ و٢٠٢٨. كما اتفقت الدولتان على تقديم توصيات لتقديم تعريفات أكثر ملاءمة للسلع التي تبلغ قيمتها ٣٠ مليار دولار من كل جانب، والتي تشمل المنتجات الزراعية، والمأكولات البحرية، والخشب، وكل ذلك يمكن أن يساعد في التجارة البحرية.
في مجال النقل، طلب ترامب من شي زيادة إنتاج المنتجات المكررة الصينية للمساعدة في استقرار العرض العالمي. كما اتفقت الدولتان على أنه "لا يمكن لأي دولة أو كيان فرض رسوم على المياه الدولية"، وهو ما يشير بوضوح إلى أزمة هرمز.
ومع ذلك، فإن أحد النقاط البارزة في هذه المفاوضات هو عدم التوصل إلى اتفاق بشأن الغاز الطبيعي المسال (LNG) من الولايات المتحدة. قبل هذه المفاوضات، كان المشاركون في السوق يسعون لتقليل الرسوم الصينية التي كانت قد قيدت بيع الغاز الطبيعي المسال الأمريكي بشكل مباشر، ولكن لم يكن هناك أي اتفاق محدد في هذا الصدد.
يبدو أن لقاء شي جين بينغ ودونالد ترامب هو أكثر من مجرد تنفس ضد العقبات التجارية الفورية وبعض الالتزامات الجديدة لشحن البضائع، بينما تستمر المنافسات الأكبر حول بناء السفن، والنفوذ البحري، والتحكم في سلسلة التوريد.
اقرأ المزيد: تحولات السوق العالمية للغاز وزيادة الأسعار في الأسبوع المنتهي في ١٨ سبتمبر ٢٠٢٦ · تغيير موازين القوى في مضيق هرمز لصالح إيران
