برنت $١٠١.٤ +٢.١%WTI $٩٧.٨ +١.٧%دلار ۶۸٬۲۰۰ -٠.٣%طلا $٢,٤١٠ +٠.٤%گاز $٣.٨٥ +٣.٠%برنت $١٠١.٤ +٢.١%WTI $٩٧.٨ +١.٧%دلار ۶۸٬۲۰۰ -٠.٣%طلا $٢,٤١٠ +٠.٤%گاز $٣.٨٥ +٣.٠%
تم تأكيد غرق سفينة الحاويات السنغافورية في مضيق هرمز
جهان

تم تأكيد غرق سفينة الحاويات السنغافورية في مضيق هرمز

منبع تصویر: bbc.com

بقلم ٢ دقيقة مدة القراءة ٤٩,٥٦٥

أعلنت الهيئة البحرية والموانئ في سنغافورة أنه في تاريخي ١٣ و١٤ أكتوبر ٢٠٢٣، تعرضت سفينتان حاويتان تحملان علم هذا البلد أثناء عبورهما مضيق هرمز لهجوم بقذائف غير معروفة. أدى هذا الحادث إلى غرق السفينة «جي‌اف‌اس براد» وإلحاق الضرر بسفينة أخرى تدعى «جي‌اف‌اس جيسيل».

تفاصيل حادث غرق السفينة

وفقًا للتقارير المنشورة، أدى تصادم القذيفة بالسفينة «جي‌اف‌اس براد» إلى نشوب حريق مما أدى في النهاية إلى غرق هذه السفينة. لحسن الحظ، تمكن جميع أفراد الطاقم البالغ عددهم ٢١ من الإجلاء وإنقاذ حياتهم. كما أعلنت البحرية التابعة للحرس الثوري الإيراني في هذا الصدد أن «سفينة حاويات مخالفة» اشتعلت بعد اصطدامها بألغام بحرية في مضيق هرمز وغرقت. ومع ذلك، لم تشر الحرس الثوري إلى الدولة المالكة للسفينة.

أضرار السفينة الثانية وردود الفعل

تمكنت السفينة الثانية، «جي‌اف‌اس جيسيل»، بسبب تلف هيكلها، من الوصول إلى مرسى آمن بقوتها المحركة. كما أن جميع أفراد الطاقم البالغ عددهم ٢٢ بصحة جيدة ولم يتم تلقي أي تقارير عن إصاباتهم. أعلنت الهيئة البحرية والموانئ في سنغافورة أنه لم يكن أي من المواطنين السنغافوريين موجودين على هاتين السفينتين.

وصفت الهيئة البحرية والموانئ في سنغافورة هذه الإجراءات بأنها «دون استفزاز مسبق»، و«غير مبررة وتنتهك القوانين الدولية». أثار هذا الحادث الكثير من المخاوف بشأن سلامة عبور السفن عبر مضيق هرمز، أحد المسارات الحيوية للتجارة العالمية.

يعد غرق السفينة «جي‌اف‌اس براد» والأضرار التي لحقت بـ«جي‌اف‌اس جيسيل» علامة على تصاعد التوترات في المنطقة ونتائج العقوبات والأزمات الحالية. يمكن أن تؤثر هذه الحوادث سلبًا على حركة التجارة البحرية والأمن الدولي، مما يبرز الحاجة إلى مزيد من الرقابة على سلامة الملاحة البحرية في هذه المنطقة الاستراتيجية.

المصدر: bbc.com