برنت $١٠١.٤ +٢.١%WTI $٩٧.٨ +١.٧%دلار ۶۸٬۲۰۰ -٠.٣%طلا $٢,٤١٠ +٠.٤%گاز $٣.٨٥ +٣.٠%برنت $١٠١.٤ +٢.١%WTI $٩٧.٨ +١.٧%دلار ۶۸٬۲۰۰ -٠.٣%طلا $٢,٤١٠ +٠.٤%گاز $٣.٨٥ +٣.٠%
تصدير النفط الخام الأمريكي إلى آسيا يصل إلى أدنى مستوى له في سبع سنوات
نفط و پتروشيمي

تصدير النفط الخام الأمريكي إلى آسيا يصل إلى أدنى مستوى له في سبع سنوات

منبع تصویر: gcaptain.com

بقلم ٣ دقيقة مدة القراءة ٣٥,٥١١

تصدير النفط الخام الأمريكي إلى آسيا بسبب الارتفاع الكبير في تكاليف النقل والاضطرابات الناجمة عن الحرب الإيرانية يقترب من أدنى مستوى له في سبع سنوات. وفقاً للمعلومات المتاحة، تكلفة استئجار ناقلة نفط للرحلة إلى المحيط الهادئ وصلت إلى حوالي ٨٠ مليون دولار.

انخفاض الطلبات على النفط الخام إلى آسيا

الطلبات من مصافي التكرير الآسيوية للنفط الخام الأمريكي للتسليم في شهر نوفمبر انخفضت بنحو ٥٠ في المئة، ووصلت إلى ٢٤ إلى ٢٦ مليون برميل في هذا الشهر. هذا الانخفاض الملحوظ في الطلبات، استناداً إلى بيانات تتبع السفن من Kpler و Vortexa، يدل على انخفاض الطلب على النفط الخام الأمريكي في سوق آسيا.

زيادة تكاليف النقل وتأثيرها على الأسعار

تكلفة استئجار ناقلات النفط في طريقها من خليج المكسيك إلى الصين زادت لأكثر من ثلاثة أضعاف، ووصلت إلى حوالي ٦٠ مليون دولار. هذه الزيادة في الأسعار مقارنة بمتوسط تكاليف الإيجار التي كانت أقل من ٨ مليون دولار في السنوات الخمس الماضية، تشير إلى اضطرابات خطيرة في سوق النفط. هذه التكاليف لا تشمل سعر النفط الخام، الذي يتم تداوله حالياً بحوالي ١٠٠ دولار للبرميل.

راندي هوكينز، مدير معاملات النفط في شركة فاليرو للطاقة، قال في مؤتمر هاتفي مع المحللين: "القصة الرئيسية في السوق حالياً هي تكاليف النقل." كما أشار إلى أن تكاليف النقل ارتفعت إلى درجة أن المصافي تدفع فعلياً ما بين ٣٠ إلى ٣٥ دولاراً لنقل كل برميل نفط من خليج المكسيك إلى آسيا، وهو مبلغ تقريباً سبعة أضعاف تكلفة العام الماضي.

تحديات تأمين ناقلات النفط وتأثيرها على السوق

مع زيادة الطلب على ناقلات النفط الأصغر لتقليل خطر الهجمات في مضيق هرمز، أصبحت عملية نقل النفط إلى ناقلات أكبر في خليج عمان تحدياً كبيراً. هذه العملية غير الفعالة تجعل الحاجة إلى ناقلات أكثر لنقل نفس كمية النفط محسوسة. كما أن زيادة معدلات التأمين وتكاليف الوقود ساهمت في زيادة تكاليف النقل.

علاوة على ذلك، وبالنظر إلى انخفاض الطلب من آسيا، انخفض سعر النفط الخام المصدر من حوض بيرمين بشكل ملحوظ، وأصبح الآن أعلى بـ ٢٥ سنتاً من سعر العقود الآجلة في هاب مجلين إيست هيوستون. بينما كان سعر هذا النفط في الأسابيع الستة الماضية فوق ٣ دولارات.

بشكل عام، فإن انخفاض الطلب من آسيا وزيادة تكاليف النقل تؤثر بشكل مباشر على سوق النفط الأمريكي، والتوقعات تشير إلى أنه إذا استمر هذا الاتجاه، فإن صادرات النفط الخام الأمريكي إلى آسيا ستصل إلى أدنى مستوى لها في سبع سنوات.

المصدر: gcaptain.com