نجحت شركة بان أوشن (Pan Ocean) في توقيع عقد لتشغيل ناقلة نفط VLCC (حاملة نفط كبيرة جدًا) مع شركة ترافغورا (Trafigura) لمدة ثلاث سنوات وبقيمة ١١٠ مليون دولار. تم توقيع هذا العقد الذي تبلغ قيمته ١٤٨.١٨ مليار وون كوري جنوبي مؤخرًا في تقرير في البورصة.
تفاصيل العقد وموعد بدء العمل
وفقًا للمعلومات المتاحة، ستبدأ هذه الناقلة عملها اعتبارًا من ١ ديسمبر ٢٠٢٣ وستتعاون مع ترافغورا حتى على الأقل ١ ديسمبر ٢٠٢٩. كما أن لدى ترافغورا خيارًا لتمديد التعاون لمدة تصل إلى ٣٩ شهرًا. يغطي هذا العقد ما لا يقل عن ١,٠٩٦ يومًا، ويُقدّر الدخل الإجمالي اليومي له بـ ١٠٠,٠٠٠ دولار. لم يتم تحديد تفاصيل نوع الناقلة في تقرير البورصة، لكن بان أوشن أعلنت أن هذه الناقلة ستعمل على مستوى عالمي، بما في ذلك في الشرق الأوسط وآسيا.
زيادة أنشطة تشغيل الناقلات لبان أوشن وترافغورا
تم توقيع هذا العقد في وقت تتسارع فيه كلتا الشركتين لزيادة أنشطتهما في مجال الناقلات. وقعت بان أوشن هذا العام اتفاقية لشراء ١٠ ناقلات VLCC من شركة SK Shipping بقيمة ٦٩٤ مليون دولار، وفي وقت لاحق، أبرمت عقودًا جديدة لبناء ناقلات في كوريا الجنوبية والصين. تشمل أحدث طلبية تمت الموافقة عليها من بان أوشن ناقلتين جديدتين بسعة ٣١٩,٠٠٠ دWT، والتي تم طلبها من مصنع كينداو بيهاي، وقد طلبت الشركة إجمالاً ثلاث ناقلات في هذا المصنع الصيني.
من ناحية أخرى، تستعد ترافغورا للإدراج لشركة الناقلات الجديدة الخاصة بها المسماة Volare Shipping في بورصة أوسلو. قامت الشركة مؤخرًا بتأمين ٥٠٠ مليون دولار من خلال الاستثمار، وتُقدّر حاليًا بقيمة حوالي ١.٢ مليار دولار. تعمل Volare Shipping بست ناقلات VLCC، كما أنها تبني ثماني ناقلات جديدة حتى عام ٢٠٢٨، ومع ذلك، ستظل ترافغورا هي المساهم الرئيسي والمدير التجاري.
كما ضمنت بان أوشن عقودًا طويلة الأجل لعدد من الناقلات التي هي قيد الإنشاء. في يونيو، وقعت الشركة عقدًا بقيمة ١.٦٢ مليار دولار ولمدة ٢٠ عامًا لنقل النفط الخام مع SK Energy وSK Incheon Petrochem، والذي يشمل أربع ناقلات جديدة من المقرر أن تبدأ عملها اعتبارًا من عام ٢٠٢٩.
اقرأ المزيد: شركة Bounty Oil & Gas تدخل ليبيريا لاستكشاف النفط والغاز · معالجة أكثر من ٥٠٠ قضية تهريب وقود في أصفهان
