اکتبر ۲۰۲۳، بدترین ماه امنیت دریایی در تنگه هرمز با ثبت ۲۸ حمله به نفتکش‌ها

اکتبر ۲۰۲۳ با ثبت ۲۸ حمله به نفتکش‌ها و کشتی‌های تجاری در تنگه هرمز، بدترین ماه امنیت دریایی از زمان آغاز جنگ به شمار می‌رود. داده‌های گردآوری‌شده از سوی یک اندیشکده مستقر در واشنگتن نشان می‌دهد که از زمان آغاز درگیری‌ها میان آمریکا و اسرائیل با ایران در ۲۸ فوریه، ۱۱۳ حمله به شناورهای دریایی در این منطقه ثبت شده است.

افزایش حملات به نفتکش‌ها

نقشه‌ تعاملی حوادث کشتیرانی این مؤسسه نشان می‌دهد که بیشتر حملات در ماه‌های سپتامبر و اکتبر به کشتی‌های تجاری در خاورمیانه و به‌ویژه در تنگه هرمز رخ داده است. آمارها همچنین نشان می‌دهد که سازمان بین‌المللی دریانوردی (IMO) نیز از زمان آغاز درگیری‌ها، ۱۲۰ حادثه مرتبط را در این منطقه ثبت کرده است.

بیشتر بخوانید: افزایش بالای نرخ استفاده از پالایشگاه‌های نفتی در ایالات متحده

بررسی‌ها حاکی از آن است که در این حملات، بیش از ۳۰ ابرنفتکش یا نفتکش بسیار بزرگ (VLCC) آسیب دیده‌اند که ۱۱ مورد از آن‌ها مربوط به ماه اکتبر بوده است. ظرفیت حمل هر ابرنفتکش VLCC تقریباً ۲ میلیون بشکه نفت خام است و شناورهای آسیب‌دیده ثبت‌شده در فهرست IMO نزدیک به ۳.۵ درصد از کل ناوگان جهانی VLCC را شامل می‌شوند.

عوامل مؤثر بر افزایش حملات

با وجود افزایش حملات، تمایل مالکان کشتی به بارگیری محموله در داخل خلیج فارس افزایش یافته و در نتیجه نفتکش‌های بیشتری هدف قرار گرفته‌اند. نرخ حمل بار به بیش از یک میلیون دلار در روز رسیده و تولیدکنندگان منطقه‌ای نیز تخفیف‌های بیشتری نسبت به نفت برنت تاریخ‌دار ارائه کرده‌اند. ترکیب نرخ‌های حمل بالا و تخفیف نفت منطقه، انگیزه‌ مالکان برای ورود به خلیج فارس را تقویت کرده است.

مؤسسه مشاوره‌ای ماریسکس مستقر در یونان اعلام کرده است که اکتبر ۲۰۲۳ به‌عنوان شدیدترین دوره حملات دریایی در داخل و اطراف تنگه هرمز از زمان تشدید تنش‌ها در ماه مارس به ثبت رسیده است. بین ۵ تا ۱۱ اکتبر، ۱۲ کشتی هدف حمله قرار گرفتند که این آمار نیز بالاترین تعداد حملات از زمان آغاز درگیری به شمار می‌رود.

سرویس امنیت دریایی بریتانیا تا ۱۶ اکتبر ۱۳۵ حادثه مرتبط با درگیری‌های ایران و آمریکا را ثبت کرده است که این موضوع نشان‌دهنده وضعیت بحرانی امنیت دریایی در این منطقه است. افزایش حملات به نفتکش‌ها و کشتی‌های تجاری در تنگه هرمز، زنگ خطر جدی برای امنیت کشتیرانی و تجارت جهانی به شمار می‌رود.

بیشتر بخوانید: ظرفیت بزرگترین مرکز فرآورش نفت ایران به ۳۲۰ هزار بشکه در روز رسید · نگرانی کشورهای عربی از آسیب به کابل‌های اینترنت در تنگه هرمز