الصين استقرت ٢٢ سفينة عسكرية من قواتها البحرية في تاريخ ١٠ أكتوبر ٢٠٢٦ بالقرب من جزيرة كوتا، التي تحت السيطرة الفلبينية. وقد تم تأكيد هذا الإجراء من قبل القوة الوطنية الخاصة لبحر الغرب الفلبيني (NTF-WPS) ويشمل سفنًا عسكرية صينية وقوارب صغيرة للأنشطة غير القانونية للصيد والتخلص من النفايات في البحر.
التحركات العسكرية الصينية في بحر الفلبين
في تاريخ ٨ أكتوبر ٢٠٢٦، هاجمت سفينة خفر السواحل الصينية (CCG) باستخدام خراطيم المياه، مهمة طبية فلبينية كانت تهدف إلى إجلاء جندي فلبيني من السفينة BRP Sierra Madre في آيوينغين شول. تم إغراق السفينة BRP Sierra Madre عمدًا في آيوينغين في عام ١٩٩٩ لمواجهة عسكرة الصين بالقرب من شعاب مشيف (Mischief Reef).
اقرأ المزيد: هجوم طائرات مسيرة على السفن التجارية في البحر الأسود بلغاريا
أكد الفلبينيون في تاريخ ٢٥ سبتمبر ٢٠٢٦ أن سفن خفر السواحل الصينية والبحرية لجيش التحرير الشعبي (PLAN) منعت تنفيذ مهمة الدوران والتزويد للسفينة BRP Sierra Madre. كما تعرضت سفينة أخرى تدعى BRP Datu Magat Salamat في تاريخ ١٨ سبتمبر ٢٠٢٦ لأضرار أثناء نقل الوقود إلى الصيادين الفلبينيين بسبب اصطدامها بسفينة CCG.
زيادة الوجود العسكري الصيني في المنطقة
تشير هذه التحركات إلى زيادة الوجود العسكري الصيني في بحر الغرب الفلبيني، مما أدى إلى مضاعفة عدد سفن PLAN وCCG في الشهر الماضي. وقد بلغ عدد هذه السفن حول جزر بيغاسا، آيوينغين شول، سكودا شول وشعاب اسكاربورو إلى ١٠١ سفينة، وهو ما يقرب من ضعف ٥٦ سفينة المسجلة في أغسطس ٢٠٢٦.
على الرغم من الاتفاقية التي تم توقيعها في عام ٢٠٢٤ بين الفلبين والصين لتوفير عمليات متوقعة وتقليل خطر الحسابات الخاطئة، لا يزال الفلبينيون يواجهون الإجراءات العدوانية للصين في البحر. أعلن رئيس الفلبين، فرديناند ماركوس جونيور، في مؤتمر CEOs العالمي الأخير في سنغافورة أن بلاده قد تأقلمت مع هذه التوترات وتسعى لتجنب تصعيدها. تستند هذه المقاربة من الفلبينيين إلى الشفافية وتوثيق الأنشطة غير القانونية للصين في بحر الغرب الفلبيني.
اقرأ المزيد: هجمات طائرات مسيرة على سفينتين تجاريتين في البحر الأسود واختفاء ١١ بحار · عقد ناقلة النفط الشرقية في طريقها إلى الصين في تاريخ ١٥ مهر ١٤٠٢
