إمارات ماري تايم (Emarat Maritime) أضافت ست ناقلات جديدة من فئة LR١ إلى أسطولها. هذه الناقلات من نوع ٧٤,٠٠٠ dwt وسيتم بناؤها في الصين. مع إضافة هذه الناقلات الست، سيزداد عدد السفن الجديدة قيد البناء في أسطول هذه الشركة إلى ٢٢ سفينة.
تفاصيل الشحنة وموعد التسليم
وفقًا لتسجيل أسطول هذه الشركة، سيتم تسليم الناقلتين الأوليين على التوالي في عام ٢٠٢٩ وأربع ناقلات أخرى في عام ٢٠٣٠. تشير المعلومات المتاحة في قاعدة بيانات بناء السفن إلى أن هذه الناقلات الست سيتم بناؤها في مصنع Jiangsu New Hantong Ship Heavy Industry في الصين. لم يتم نشر سعر العقد لهذه الناقلات بعد.
اقرأ المزيد: ولاري شيبينغ انضمت إلى سوق أوسلوي النرويج وجذبت ٥٠٠ مليون دولار
تحليل السوق ومقارنة بالعقود المماثلة
كانت بعض العقود المماثلة في الصين للناقلات LR١ حوالي ٥٥ مليون دولار لكل سفينة. على سبيل المثال، دفعت شركة Evalend بقيادة Kriton Lendoudis حوالي ٢٢٠ مليون دولار لأربع سفن بوزن ٧٤,٠٠٠ طن في الصيف الماضي. بناءً على هذه الأسعار، يمكن أن تصل قيمة ست ناقلات إمارات ماري تايم الجديدة إلى حوالي ٣٣٠ مليون دولار، على الرغم من أن الشروط الفعلية للعقد لم تتضح بعد.
زيادة عدد ناقلات LR١ ستعزز من وجود إمارات ماري تايم في هذا القطاع. يتضمن أسطول الشركة التشغيلي حاليًا ثلاث ناقلات قديمة بحجم مماثل، والتي تشمل ناقلات دبي دايموند ودبي غولد المصنوعة في عام ٢٠٠٧ وناقلة دبي غرين المصنوعة في عام ٢٠٠٥. مع تسليم ست ناقلات جديدة، سيزداد أسطول LR١ لهذه الشركة إلى ثلاثة أضعاف.
تطوير الأسطول وتنويع النقل
إمارات ماري تايم أيضًا في طور توسيع أسطولها نحو نقل الغاز. تمتلك الشركة أربع سفن كبيرة جدًا لنقل الأمونيا بسعة ٩٣,٠٠٠ متر مكعب قيد البناء، حيث سيتم تسليم سفينتين في عام ٢٠٢٧ وسفينتين أخريين في عام ٢٠٢٨. تم تقدير سعر هذه السفن بحوالي ١٠٥ إلى ١١٠ مليون دولار.
بالإضافة إلى ذلك، قامت إمارات ماري تايم بالتوسع نحو النقل بالحاويات. في يونيو الماضي، وقعت الشركة عقدًا لثلاث سفن فیدر بسعة ٩٣٠ teu. يتضمن الأسطول الحالي لهذه الشركة ست ناقلات جديدة، حيث تم التخطيط لتسليم أربع سفن في عام ٢٠٢٨ وسفينتين في عام ٢٠٢٩.
بشكل عام، تمتلك إمارات ماري تايم الآن خطة لبناء ١٢ ناقلة جديدة، وأربع سفن كبيرة لنقل الغاز، وست سفن فیدر حاويات. هذا التطوير الكبير لشركة يتضمن أسطولها التشغيلي ١٩ سفينة يمثل خطوة مهمة نحو توسيع أنشطتها البحرية.
اقرأ المزيد: مجموعة DOF النرويجية وقعت عقدًا مهمًا لإزالة البنية التحتية البحرية في بحر الشمال · ماكرون احتجز ناقلة في المحيط الهندي
