Saudi-Arabien sieht sich im September 2026 mit mehreren Herausforderungen in seiner Export- und Raffineriekette konfrontiert. Drohnenangriffe auf die strategische Ost-West-Pipeline, die Öl aus den Produktionsgebieten im Osten Saudi-Arabiens zum Hafen Yanbu transportiert, haben drei Pumpstationen beschädigt und den Ölfluss zu diesem Hafen gestört. Berichten zufolge wurden einige Öl-Lieferungen aus Saudi-Arabien für europäische Raffinerien storniert oder verschoben.
Details zu den Angriffen und deren Auswirkungen
Am 11. September gab Saudi-Arabien bekannt, dass die strategische Ost-West-Pipeline aufgrund von Drohnenangriffen vorübergehend gestoppt wurde. Saudi-arabische Beamte erklärten, dass diese Drohnen von irakischem Boden aus gestartet wurden. Zum Zeitpunkt der Veröffentlichung dieses Berichts wurde die Verantwortung für diesen Angriff nicht eindeutig einer bestimmten Gruppe zugewiesen. Darüber hinaus erklärte am 16. September Yahya Saree, der Sprecher der Houthi-Bewegung im Jemen, dass die Aramco-Einrichtungen in Yanbu mit Dutzenden von ballistischen Raketen und Drohnen angegriffen wurden. Diese beiden Angriffe fanden separat statt, und ihre Auswirkungen auf die Energieinfrastruktur Saudi-Arabiens sind gleichzeitig sichtbar.
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Stornierung von Lieferungen und Bemühungen um alternative Ölversorgung
Angesichts der jüngsten Störungen berichten Quellen, dass Saudi-Arabien einen Teil der für europäische Kunden geplanten Rohöl-Lieferungen storniert oder verschoben hat. Mindestens drei europäische Raffinerien sind mit diesen Problemen konfrontiert, und in einigen Fällen könnte die Lieferung der Lieferungen bis November verzögert werden. Zum Beispiel hat das polnische Unternehmen Orlen, das etwa 40 Prozent seines Ölbedarfs von Aramco bezieht, aufgrund der reduzierten Lieferungen aus Saudi-Arabien nach alternativen Märkten gesucht und Nordsee-Grade gekauft.
Gleichzeitig mit diesen Herausforderungen hat Saudi-Arabien Anstrengungen unternommen, um Diesel und Benzin aus dem Mittelmeerraum zu beschaffen. Aramco hat im Platts-Handelsfenster Kaufangebote für Tausende von Tonnen Diesel abgegeben und auch nach Benzin aus Europa gesucht. Diese erhöhte Einkaufsaktivität von Aramco begann vor dem jüngsten Angriff auf die Pipeline, und nicht alle neuen Diesel-Nachfragen können den jüngsten Störungen zugeschrieben werden.
Darüber hinaus wurden die Einrichtungen in Jazan an der Küste des Roten Meeres in den letzten Monaten mehrfach Ziel von Angriffen. Angesichts der bestehenden Einschränkungen in den Ölreserven von Yanbu wird erwartet, dass die Bestände dieser Einrichtungen möglicherweise nur ausreichen, um die Exporte auf dem üblichen Niveau von fünf bis sieben Tagen aufrechtzuerhalten.
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